風(fēng)機(jī)定制專家 專注系統(tǒng)節(jié)能
029-33367900
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射流風(fēng)機(jī)主要用于公路，鐵路隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，通常將風(fēng)機(jī)懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上。風(fēng)機(jī)工作時(shí)，隧道中一部分空氣被吸入風(fēng)機(jī)，經(jīng)葉輪做功由風(fēng)機(jī)出口高速噴出。根據(jù)動(dòng)量傳遞原理和空氣動(dòng)力學(xué)中射流的擾動(dòng)特性，高速射流的動(dòng)能將逐漸傳遞給隧道中靜止空氣，帶動(dòng)一起向前形成較大的推動(dòng)力，將隧道內(nèi)的空氣推向出口，同時(shí)從進(jìn)口吸入新鮮空氣。當(dāng)空氣流速衰減到一定值后，下組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作，這樣就實(shí)現(xiàn)了隧道通風(fēng)換氣的目的。
本產(chǎn)品為西北工業(yè)大學(xué)利用航空技術(shù)的較新成果開(kāi)發(fā)出的具有先進(jìn)翼型的新一代射流風(fēng)機(jī)，它具有以下特點(diǎn)：
1、效率高，具有大的推力功率比。
2、葉輪平衡更精準(zhǔn)，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
3、采用特殊設(shè)計(jì)的消聲器，風(fēng)機(jī)噪聲低。
4、葉輪采用動(dòng)力可調(diào)結(jié)構(gòu)，性能范圍寬，有更大選擇余地。
5、特殊設(shè)計(jì)的電動(dòng)機(jī)能承受雙向推力，軸承采用密封油脂潤(rùn)滑，無(wú)需加油可運(yùn)轉(zhuǎn)二萬(wàn)小時(shí)以上。
6、風(fēng)機(jī)通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向即可實(shí)現(xiàn)反向通風(fēng)，反風(fēng)量可達(dá)75％以上，根據(jù)用戶需要可安裝對(duì)稱可逆葉片，達(dá)到正反風(fēng)量相同。
7、能在-25℃--+45℃環(huán)境下長(zhǎng)期工作。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可在250℃高溫下運(yùn)行一小時(shí)。
8、可配雙速電機(jī)，在自然風(fēng)較強(qiáng)時(shí)，可低速運(yùn)行，以降低運(yùn)行費(fèi)用。
9、為適應(yīng)隧道的特殊環(huán)境，風(fēng)機(jī)全部零件均經(jīng)防腐處理。
10、安裝，維修方便。
風(fēng)機(jī)典型結(jié)構(gòu)
進(jìn)出氣口采用喇叭口型，以改善風(fēng)機(jī)進(jìn)，出氣流暢，提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率，消聲器由孔板內(nèi)外筒和防水吸聲材料組成，合理的孔徑和開(kāi)孔率以及高吸聲系數(shù)的吸聲材料，保證降噪效果；前后整流罩按空氣動(dòng)力學(xué)理論設(shè)計(jì)，以減少流動(dòng)損失；風(fēng)機(jī)段兩端與消聲器相連，上部有兩快吊掛，用以懸掛在隧道頂部。機(jī)翼型葉片和輪轂用鋁合金鑄造而成，與電機(jī)軸直聯(lián)，并用螺栓將葉輪固定。安裝角可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，接線盒位于風(fēng)筒之外。
|
機(jī)號(hào)No. |
轉(zhuǎn)速r/min |
葉片角度 |
流量m3/s |
出口風(fēng)速m/s |
軸向推力N |
配用功率KW |
噪音DB/(A) |
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6.3 |
2900 |
A1 |
15 |
41.5 |
610 |
18.5 |
74 |
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A2 |
13 |
40 |
520 |
15 |
72 |
||
|
A3 |
11 |
36 |
410 |
11 |
71 |
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|
A4 |
10 |
31 |
315 |
7.5 |
71 |
||
|
A5 |
9 |
28.5 |
255 |
5.5 |
70 |
||
|
7.1 |
2900 |
A1 |
18 |
41.5 |
670 |
22 |
74 |
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A2 |
16.5 |
40.5 |
640 |
18.5 |
73 |
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A3 |
14.5 |
36.5 |
530 |
15 |
72 |
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|
A4 |
13.5 |
32.5 |
420 |
11 |
72 |
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A5 |
11.5 |
28.5 |
325 |
7.5 |
71 |
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|
8.0 |
1450 |
A1 |
16.5 |
32 |
525 |
15 |
60 |
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A2 |
15.5 |
30 |
455 |
11 |
59 |
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|
A3 |
14 |
27 |
360 |
7.5 |
58 |
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A4 |
12.5 |
25 |
285 |
5.5 |
56 |
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|
A5 |
10 |
20 |
210 |
4 |
54 |
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|
9.0 |
1450 |
A1 |
23.5 |
36.5 |
850 |
22 |
66 |
|
A2 |
22 |
33.5 |
720 |
18.5 |
65 |
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|
A3 |
20 |
31 |
590 |
15 |
64 |
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A4 |
16.5 |
25.5 |
400 |
11 |
62 |
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A5 |
14 |
21 |
350 |
7.5 |
61 |
||
|
10.0 |
1450 |
A1 |
30 |
38 |
1100 |
30 |
70 |
|
A2 |
25 |
32 |
880 |
22 |
68 |
||
|
A3 |
24 |
30.5 |
750 |
18.5 |
67 |
||
|
A4 |
23 |
29 |
655 |
15 |
65 |
||
|
A5 |
21 |
26.5 |
640 |
11 |
64 |
|
11.2 |
1450 |
A1 |
38 |
40 |
1700 |
55 |
74 |
|
A2 |
36 |
38.5 |
1380 |
45 |
72 |
||
|
A3 |
35 |
36.5 |
1220 |
37 |
71 |
||
|
A4 |
33 |
33.5 |
1080 |
30 |
70 |
||
|
A5 |
29 |
30.5 |
800 |
22 |
69 |
||
|
A6 |
26.5 |
26.5 |
630 |
18.5 |
68 |
||
|
12.5 |
1450 |
A1 |
49 |
40 |
2280 |
75 |
74 |
|
A2 |
46 |
37.5 |
1980 |
55 |
72 |
||
|
A3 |
43 |
35 |
1440 |
45 |
72 |
||
|
A4 |
40 |
33 |
1250 |
37 |
71 |
||
|
A5 |
34 |
27 |
860 |
22 |
70 |
||
|
A6 |
32 |
26 |
740 |
18.5 |
70 |
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